Масло ROSNEFT RN Magnum Maxtec 5W-40- это высококачественное полусинтетическое моторное масло премиум-класса, созданное для комплексной защиты двигателей современных легковых автомобилей, микроавтобусов и легкой коммерческой техники. Формат 4 литра является оптимальным и экономичным для большинства стандартных замен масла.
Ключевые особенности и преимущества:
-Современная полусинтетическая технология:Оптимальное сочетание синтетических и высококачественных минеральных компонентов обеспечивает отличные эксплуатационные свойства, надежную защиту и выгодное соотношение цены и качества.
Универсальная всесезонность:Вязкость5W-40гарантирует:
-Быстрый и безопасный запуск в мороз(низкотемпературный класс "5W"), обеспечивая прокачиваемость масла и снижая износ в момент холодного пуска.
-Стабильную масляную пленку в жару и под нагрузкой(высокотемпературный класс "40"), что защищает детали двигателя от износа и перегрева.
-Эффективная защита от износа:Усовершенствованный пакет противоизносных присадок создает на поверхности трущихся деталей прочный защитный слой, значительно увеличивая ресурс двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, частые поездки на короткие дистанции).
-Моющие и диспергирующие свойства:Активные моющие компоненты эффективно очищают двигатель от существующих отложений, нагара и лаков, а диспергирующие свойства удерживают мельчайшие частицы загрязнений во взвешенном состоянии, не позволяя им образовывать шлам. Это поддерживает чистоту двигателя и его эффективную работу.
-Антикоррозийная и антиокислительная защита:Специальные присадки надежно защищают детали двигателя от коррозии и окисления, вызванных продуктами сгорания топлива и конденсатом, что особенно важно для продления срока службы.
-Совместимость с системами нейтрализации выхлопа:Формула с низким содержанием серы, фосфора и золы (Low SAPS) безопасна для каталитических нейтрализаторов и совместима с большинством сажевых фильтров (DPF), соответствующих категории ACEA B4.
-Снижение потерь на трение:Способствует оптимизации трения в двигателе, что может положительно влиять на топливную экономичность.