Воспользуйтесь услугами нашего шиномонтажа в пяти автосервисах КЭМП
Подробнее о шиномонтажеВерните идеальную плавность хода и управляемость даже самым крупным и нагруженным колесам!Грузики балансировочные CLIPPER 45г для стальных дисков- это профессиональное решение для компенсации максимального дисбаланса на колесах с тяжелыми штампованными дисками и шинами большого сечения. Незаменимы для коммерческого транспорта и внедорожной техники.
Ключевые преимущества:
-Максимальная компенсация дисбаланса:Вес в 45 грамм позволяет эффективно устранять наиболее существенный статический и динамический дисбаланс, возникающий на крупногабаритных шинах, колесах после грубого ремонта или при установке массивных внедорожных покрышек.
-Абсолютная надежность крепления:Классическая форма «ласточкин хвост» обеспечивает сверхплотную и неразъемную посадку на закраину стального диска. Грузик выдерживает экстремальные вибрации, удары и нагрузки, гарантируя долговечность балансировки.
-Специализация для тяжелой техники:Созданы для балансировки колес легких грузовиков (ГАЗель, Соболь), коммерческих микроавтобусов, внедорожников с дисками 16+ дюймов, а также прицепов и сельскохозяйственной техники, где дисбаланс проявляется наиболее сильно.
-Повышенная прочность и износостойкость:Изготовлены из высокоплотного, но пластичного свинцового сплава, устойчивого к деформации. Часто имеют дополнительное антикоррозийное покрытие для работы в любых погодных условиях.
-Профессиональная упаковка для сервиса:Комплект из 50 штук идеально подходит для оснащения шиномонтажной мастерской, активно работающей с коммерческим и внедорожным транспортом, обеспечивая запас самых востребованных тяжелых грузиков.
Назначение:
Предназначены для балансировки колес со стальными дисками на:
-Легких грузовых автомобилях и коммерческих фургонах
-Микроавтобусах (Ford Transit, Mercedes Sprinter и аналоги)
-Крупных внедорожниках и пикапах
-Прицепах и спецтехнике
Способ применения:
Для установки требуется специальный монтажный молоток или инструмент для балансировочных грузиков. Грузик аккуратно насаживается на край диска и запрессовывается легкими ударами по всей длине до полного прилегания.