Восстановитель ДВС СУПРОТЕК 75мл АКТИВ СТАНДАРТ 123117

Триботехнический состав (присадка) СУПРОТЕК «Актив Стандарт» предназначен для восстановления и продления ресурса нетурбированных бензиновых двигателей объёмом до 1,6 л(с объёмом масла до 5 л). Продукт формирует на изношенных поверхностях трения защитный металлический слой, который крепче удерживает масляную плёнку, улучшая работу двигателя.

Основные характеристики:

• -Бренд:СУПРОТЕК.

• -Название:«Актив Стандарт».

• -Объём:75 мл.

• -Тип продукта:триботехнический состав / присадка в моторное масло.

• -Назначение:восстановление и защита бензиновых двигателей.

• -Совместимость:двигатели объёмом от 0,8 до 1,6 л, объёмом масла от 3 до 5 л.

• -Форма выпуска:флакон.

• -Страна‑производитель:Россия.

• -Срок годности:5 лет (дата изготовления указана на флаконе).

Ключевые свойства и эффекты:

• -Восстановление компрессии.Выравнивает компрессию по цилиндрам.

• -Повышение мощности и приёмистости.Улучшает динамические характеристики двигателя.

• -Снижение расхода топлива.Оптимизирует топливную эффективность.

• -Сокращение угара масла.Уменьшает расход масла на угар.

• -Снижение шумов и вибраций.Облегчает работу двигателя, уменьшает шум гидрокомпенсаторов.

• -Снижение дымности выхлопа.Уменьшает токсичность выхлопа.

• -Восстановление давления масла.Нормализует давление в системе смазки.

• -Продление ресурса двигателя.Откладывает необходимость капитального ремонта.

• -Облегчение запуска.Улучшает пуск двигателя в сложных условиях.

• -Защита при аварийных ситуациях.Снижает риск поломки при временной потере масла.

Область применения:

• -нетурбированные бензиновые двигатели легковых автомобилей объёмом до 1,6 л;

• -двухтактная мототехника (мопеды, триммеры, бензопилы, лодочные моторы и др.) — с особой схемой применения.

Порядок применения (для автомобилей):

1. Подготовка.Прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем заглушите.

2. Перемешивание.Тщательно взболтайте флакон, чтобы осадок равномерно распределился по всему объёму.

3. Первое внесение.Залейте содержимое флакона в маслозаливную горловину примерно за 1 000 км до плановой замены масла.

4. Поездка.Запустите двигатель и проедьте 15–20 минут в обычном режиме.

5. Второе внесение.После замены масла добавьте ещё один флакон в свежее масло — он будет работать в течение всего межсервисного пробега.

6. Третье внесение (для авто с пробегом > 50 000 км).После следующей замены масла повторите внесение для максимального восстановительного эффекта.

Для двухтактных двигателей:

1. Прогрейте и заглушите двигатель.

2. Взболтайте флакон.

3. Добавьте состав в топливный бак из расчёта3 мл на 1 л топлива(в зависимости от системы смазки — чистый бензин или смесь бензина с маслом).

4. Запустите двигатель на 10–15 минут.

5. Повторяйте при каждой заправке в течение 5–6 моточасов.

6. Через ~20 моточасов используйте обычное топливо, затем повторите цикл внесения.

Важные примечания:

• -Осадок - рабочий компонент.Перед применением обязательно тщательно взболтайте флакон (осадок — микрочастицы минералов, ключевые для действия состава).

• -Цвет осадкаможет варьироваться от светло‑зелёного до тёмно‑серого/чёрного (зависит от партии).

• -Совместимость с маслами.Состав совместим с любыми типами моторных масел.

• -Передозировка.Увеличение дозы в 1,5 раза не опасно для двигателя.

• -Ограничения.Не применяйте при механических поломках деталей и узлов.

• -Влияние на материалы.Не воздействует на детали из композитов, керамики и резинотехнических изделий.

Меры предосторожности:

• -используйте в хорошо проветриваемом помещении;

• -избегайте контакта с кожей и глазами (при попадании промойте водой);

• -храните вдали от источников огня и высоких температур;

• -держите в недоступном для детей месте.